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RETÍFICA DE TURBINA À BASE DE TROCA E OFICINA DIESEL

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Revisão Diesel Pajero Sport SE/ HPE 2.8 4x4 Diesel Aut. - Mitsubishi

Turbina para Veículos à Diesel Pajero Sport SE/ HPE 2.8 4x4 Diesel Aut. - Mitsubishi

REVISÃO com 100% de aprovação na Inspeção Veicular

Nós levamos sua carro Pajero Sport SE/ HPE 2.8 4x4 Diesel Aut. - Mitsubishi para Inspeção Veicular Obrigatória da CONTROLAR. Dispomos de guincho plataforma para retirar e entregar seu veículo com toda segurança.

REVISÃO de Freio / Suspensão / Injeção / Motor

Revisão Diesel Pajero Sport SE/ HPE 2.8 4x4 Diesel Aut. - Mitsubishi 2000
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Revisão Diesel Pajero Sport SE/ HPE 2.8 4x4 Diesel Aut. - Mitsubishi 2016

REVISÃO Expressa Pajero Sport SE/ HPE 2.8 4x4 Diesel Aut. - Mitsubishi

24hs entregamos seu veiculo aprovado na inspeção veicular.

Uma das principais preocupações que todo motorista deve ter com seu automóvel é a de estar fazendo uma REVISÃO constantemente. Deve-se estar atento para possíveis peças daníficadas e, sempre que puder, trocar certas partes quando atingirem uma certa quilometragem. O melhor mesmo é levar o veículo em uma autorizada ou em uma oficina especializada.

REVISÃO Pajero Sport SE/ HPE 2.8 4x4 Diesel Aut. - Mitsubishi com 100% de Aprovação na Inspeção Veicular

Nas revisões, são feitas a troca de óleo, filtro e inspeção do veículo para avaliar as condições gerais, como motor, correrias, freios e equipamentos de segurança. Quando o carro é novo, na primeira REVISÃO, é visto apenas alguns itens. Depois, na de 20 mil, a inspeção é mais demorada: além de trocar óleo e filtros, se for flex, substitui-se o filtro de combustível e tem início a verificação de outros itens.

Ar-condicionado Pajero Sport SE/ HPE 2.8 4x4 Diesel Aut. - Mitsubishi

A pressão do gás refrigerante do ar-condicionado deve ser verificada a cada 20 mil quilômetros. Ligue o equipamento uma vez por semana para manter suas peças lubrificadas.

Arrefecimento Pajero Sport SE/ HPE 2.8 4x4 Diesel Aut. - Mitsubishi

Verifique toda semana, com o motor frio, o nível do líquido no reservatório ligado ao radiador. Para completar o nível, use 2/3 de água filtrada e 1/3 de aditivo. Uma vez por ano deve-se substituir todo o líquido de refrigeração e limpar o sistema numa oficina.

Câmbio Pajero Sport SE/ HPE 2.8 4x4 Diesel Aut. - Mitsubishi

O nível de óleo do câmbio precisa ser verificado aos 25 mil quilômetros. A troca completa deve ser realizada a cada 50 mil quilômetros, conforme recomendação do fabricante.

Escapamento Pajero Sport SE/ HPE 2.8 4x4 Diesel Aut. - Mitsubishi

O escapamento deve ser verificado a cada 20 mil quilômetros. Os fixadores e abraçadeiras devem ser revisados periodicamente.

Freios Pajero Sport SE/ HPE 2.8 4x4 Diesel Aut. - Mitsubishi

É necessário a verificação das pastilhas a cada 10 mil quilômetros. As lonas devem ser trocadas entre 25 mil e 40 mil quilômetros. É importante também verificar o nível de fluido de freio. Se possível verificar todas as semanas e, se necessário, deverá ser completado com fluido da mesma marca.

Injeção eletrônica Pajero Sport SE/ HPE 2.8 4x4 Diesel Aut. - Mitsubishi

A cada 40 mil quilômetros deve-se limpar os bicos da injeção eletrônica. A sujeira presente no combustível pode entupir o sistema, aumentando o consumo e piorando o desempenho do motor.

Lubrificação Pajero Sport SE/ HPE 2.8 4x4 Diesel Aut. - Mitsubishi

A troca completa do óleo sintético deve se realizar no prazo recomendado pelo fabricante do produto, geralmente entre 20 mil e 25 mil quilômetros. Sempre que fizer essa troca, o filtro de óleo também deve ser substituído. A cada troca de óleo, limpe o filtro de ar, que deve ser substituído depois de 10 mil quilômetros.

Motor Pajero Sport SE/ HPE 2.8 4x4 Diesel Aut. - Mitsubishi

Verifique as mangueiras do combustível sempre que possível e troque-as quando estiverem ressecadas, trincadas ou folgadas. O filtro de combustível precisa ser trocado entre 30 mil e 50 mil quilômetros. Veja também as correias dentada, do alternador, da bomba d'água, da direção hidráulica e do ar-condicionado a cada 20 mil quilômetros. Elas devem ser substituídas entre 40 mil e 50 mil quilômetros.

Rodas e pneus Pajero Sport SE/ HPE 2.8 4x4 Diesel Aut. - Mitsubishi

A cada duas semanas, ou antes de viajar, os pneus precisam ser calibrados ainda frios. Deve-se fazer o rodízio a cada 10 mil quilômetros, além do alinhamento de rodas e direção.

Suspensão Pajero Sport SE/ HPE 2.8 4x4 Diesel Aut. - Mitsubishi

Faça uma REVISÃO completa dos eixos, molas, rolamentos, pivôs, terminais, juntas homocinéticas, coxins, bandejas, batentes e buchas a cada 40 mil quilômetros. Os amortecedores devem ser substituídos nesse mesmo período.




Oficina Especializada em Pajero Sport SE/ HPE 2.8 4x4 Diesel Aut. - Mitsubishi
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Endereço: R. Vicente Melro, 745 - Jardim Vila Galvao, São Paulo - Guarulhos - SP, 07056-110


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Oficina de Freios Pajero Sport SE/ HPE 2.8 4x4 Diesel Aut. - Mitsubishi (despachamos SEDEX td Brasil)
Manutenção Pajero Sport SE/ HPE 2.8 4x4 Diesel Aut. - Mitsubishi Diesel em geral.

Criação e divulgação por: Agência OTZ.